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馬正倫七段久違的找我參加團體賽,我雖然知道桃園常辦比賽,但也只有多年前下過一次桃園眷村文化節,本次賽事時間是 15+5, 加 5 秒在去年觀音盃的時候第一次下,比起10秒又是不一樣的節奏,反正團體賽還是不輸為原則。
後勝呂明德七段
至此形成五九炮過河車,紅方先平車掃卒較為少見,不過我也沒有深入研究,就還是準備進卒跳馬。
印象中以前都是這樣守的,皮卡魚分析可以直接撐士。
軟著,應該包2退2避免丟象,實戰覺得被兵八進一封鎖之後,右車難以活動不如盡早換掉。
皮卡魚的正著是傌五進四,實戰我擔心的是炮九平五,只要 6 路馬被換掉,黑方難以反擊。
軟著,這段皮卡魚分析紅方正確的攻法是車七退三,準備把車調到右側攻守兼備,傌六進八強行進攻讓黑方有反擊的機會。
軟著,可以車4平3牽住車馬,因為最後時刻雙方時間所剩無幾,所以我看了一下就平中想說有機會把中兵吃了。
敗著,其實我也沒看到黑方打了帶殺,只是兌子別直接被車馬炮殺了,打完才發現紅方不能吃,反敗為勝。
紅方失子過多,黑勝。
這輪三戰全勝,本次比賽特別將三位選手分散在不同桌次,避免戰略性和棋,時間短又特別隔開的情況下,有時候即使下完跟隊友示意成績, 往往也太專注在棋局上無暇顧及,究竟團體賽觀察隊友的戰況來決定策略是否為團體賽的合理戰術?對比較沒有比賽經驗的隊伍是好的, 但在國際賽上,就會產生適應的差距。
先和彭柔安七段
今天先手原定要走起傌局,但去年觀音杯走過了,只好換一招。
我以為這手被紅方順勢兌車不好,但其實皮卡魚分析並無大礙,頗不直覺。
黑方開局花費太多時間,此時最佳抗衡的下法已經是準備車8進7棄馬換雙相。
黑方最後一搏,因為黑方用時緊張,想說即使被黑方追回一子也是多兵多士象佔優,就守的蠻眼光棋。
走到這邊雖然黑方追回一子,但已經支離破碎,最強的下法是直接吃象,實戰我還是比較保守想保留回防可勝可和的彈性,結果錯失勝機。
此時我想說整整多士多象還有一隻高兵應該足夠取勝,結果黑方巧妙防守,最終兵下過早,被黑方馬佔到中卒位形成和棋。 團隊以三和打平,如果可以互相溝通的話一定是要取勝。
後負朱森源七段
我的本意是不想走成讓紅方棄中傌棄子取勢的盤面,但是實戰總覺得走卒5進1放紅方傌五進六好像也沒什麼道理。
如圖是個分水嶺,臨場總覺得飛象馬7進6跳不太出來,車離開中路會被打中象,所以連進中卒。
軟著,可以吃兵,因為有馬4進5躲過抽車的棋,實戰沒看到,白送先手的感覺。
紅方可以歪帥準備打中卒更優,實戰我幾乎沒想就把兵吃了,想說這樣應該可以求和。
軟著,應該用車2平4看,可是總覺得紅方未來兵可以左右閃擊,皮卡魚分析因為這樣保留車4退2,車4平6的手段。
終於切了一個例和的殘局,不過對手想走,在30幾步的時候還是出錯被吃到士象,功力不足非常可惜,不過不影響團隊戰積。
最終紅勝,和定的殘局走輸。
後和潘定康七段
劣著,開局就覺得黑方一定有問題,錯過了炮二進五一舉佔優的機會。
這邊毫無想法,漸落下風,一下就來回走棋導致失子敗勢。
軟著,應該把車放在8路隨時可脫身,但這個時間其實都一念之間。
比完我甚至不記得黑方是不是飛這個象,對手應該是走完就看到飛錯了,所以心態有點動搖被我僥倖求和成功。
僥倖成和,這盤狀況奇差無比,隊伍也輸掉了,失去爭奪前十的機會。
後勝楊宗諭八段
我沒看到紅方還可以相七進九硬保,避開之後紅方俥九平八出車感覺位置比較好。
如圖進入一個轉折點,我們隊伍策略我肯定是不輸就好,洋蔥開局花費了大量時間,我試探過車2退3 傌六退七 車2進3 傌七進六之後,覺得黑方包8進7非常嚴厲,我也領先至少五分鐘用時,就決定補士接受挑戰。
錯過包4進2的棋,我有看到但覺得紅方抬個俥好像沒有什麼差,因為我沒看到包分邊之後有馬7進9的路線, 而且也避免了實戰幫紅走棋的尷尬局面。
劣著,幫紅方走棋,紅方應對正確黑方就從勝勢到只有小先手了。
軟著,還是因為沒看到馬7進9,以為紅方可以墊車
時間緊張隨手退士,讓黑方又取得勝勢盤面。
雖然目前是黑方勝勢盤面,但是我走一走又讓紅方立回中炮,被迫一車換雙回去, 形成炮雙兵對包卒士象全對頭兵卒的盤面,應該還是可以守和,僥倖靠紅方超時黑勝。
最終隊伍五分保本。
桃園舉辦的比賽越來越好,除了老面孔七八段高段組之外,也有B組提供給段位較低的棋友參賽, A組也有不少老師帶著學生參賽,對我來說對手七七七七八段,完全是練了一天高段組,賽後還有晚宴頒獎, 可謂賓主盡歡,也感謝這次找我來的隊友馬正倫七段與張士宇六段,大家都是脫離認真按軟體訓練的上班族, 在現在時間超短的比賽中,往往都是盤面會贏,但結果很難說,這次我幾乎每盤都是該輸沒輸、該贏沒贏, 只能好好覆盤,期待未來有機會下出一盤完美的棋。